如何维修液压齿轮泵

         本文为大家介绍液压齿轮泵的维修事项和方法

　　（1）经过修复的零件重新组装前应测量其间隙。中高压带侧向间隙补偿结构的齿轮泵，其轴向间隙为0.025~0.06min；中低压齿轮泵（或马达）不带间隙补偿的，其轴向间隙为0.010~0.020min。齿轮和泵体的径向间隙为0.050~0.0160min。

　　（2）仔细检查全部零件，任何细微的毛刺都应清除干净。并清洗沥干后待装。

　　（3）装配时按拆卸逆顺序逐一将全部零件装配复原，不得用铁锤敲打，在装定位销，前后泵盖时，只能用木锤轻轻将其击打就位，注意不得把杂质带入装好的零件内，装轴伸密封时；应仔细保护密封刃口，避免键槽锐边将密封切坏而漏油。

　　（4）上螺钉时应对角线、均匀地轮回加力，最好能用扭力扳手，不能一次把某一螺钉上紧，以免某零件局部变形，使齿轮泵磨损严重或咬死，最后上紧每颗螺钉时，一面紧，一面用手盘动轴伸，应无受力不均匀或卡滞的情况。

　　（5）向装配好的齿轮泵内注入清洁的液压油，润滑配合的各部位。　　

　　（6）齿轮泵装上机后，应按11.8.2c、d、e各条款进行运转，确认无异常后才能投入使用。

　　（7）摆线齿轮泵的拆卸与安装除按上述有关的条款执行外，还应对其关键零件进行检查，检查项目如下：

　　a、检查定子与转子或内外转子之间相互啮合运动的 表面的磨损情况，啮合表面出现疲劳、气蚀麻点或剥落者，需更换零件。

　　b、检查转子内花键，输出轴内花键，鼓形渐开线花键轴等转矩传递部分的磨损情况。磨损严重的，影响转矩传递精度的，需更换。

　　c、检查转子两侧面与相对滑动的表面，例如固定间隙的前后盖，配流盘、端面配流的前后侧板等零件的摩擦表面的磨损情况，及间隙变换情况，凡摩擦面出现严重拉伤或烧伤者，需更换零件，或者换泵。若表面光洁完好，但间隙因磨损而增大，使容积效率下降。输出扭矩变小，影响了泵正常工作，则可对磨损平面实施镀硬铬抛光，或者磨削修复，以保持原间隙大小，对于轴配流摆线齿轮泵，一旦其配流部分磨损，同样可对配流轴外圆实施镀硬铬抛光修复。

　　d、装配时应注意各部配合间隙，装好后的摆线齿轮泵应按11.8.2c条款进行试验，然后才能使用。